遼寧高端裝備：搶占“中國制造”轉(zhuǎn)型升級先機(jī)

新華社消息（記者 王炳坤、李宇佳）智能機(jī)床在國內(nèi)多地參建“智造谷”，十萬空分壓縮機(jī)等一批高端裝備打破海外壟斷，礦山、冶金等成套設(shè)備批量出口……

遼寧省落實新發(fā)展理念和“四個著力”“三個推進(jìn)”要求，近年來加快推動裝備制造業(yè)向智能化、高端化轉(zhuǎn)型，帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)悄然嬗變，在“中國制造”大變革的新時代搶占先機(jī)。

告別“粗”“笨”，遼寧裝備勇攀高峰

“能用機(jī)器人代替的，都用！”在沈陽新松機(jī)器人公司數(shù)千平方米的“數(shù)字化無人工廠”，公司品牌與公共關(guān)系部部長哈恩晶語氣堅定。在她面前，“用機(jī)器人造機(jī)器人”正在上演：紅色機(jī)械手臂規(guī)律地扭動著，黃色智能物流車安靜地行駛，機(jī)器人正有條不紊地完成倉儲、物流、裝配、噴涂、檢測等環(huán)節(jié)。隨著智能制造大幅降低勞動強(qiáng)度，新松公司放開手腳搞研發(fā)，其產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率遙遙領(lǐng)先。

與新松機(jī)器人一樣叫響智能制造的，還有沈陽機(jī)床集團(tuán)幾年前推出的Ｉ５智能機(jī)床。在１２月上旬舉行的２０１７年世界智能制造大會上，沈陽機(jī)床集團(tuán)與江蘇鹽城市打造的全球首個５Ｄ“智造谷”項目揭幕。此前，類似項目已在浙江、湖北等地布局，有望顛覆“中國制造”的既有格局。

十九大報告提出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。在遼寧，以超強(qiáng)度創(chuàng)新催生的高端裝備也在崛起。繼十萬空分壓縮機(jī)組后，上月底，我國首臺套１２０萬噸／年乙烯裝置在廣東惠州試車成功。作為這些“國之重器”的締造者，沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)憑借前沿技術(shù)，成為能源裝備行業(yè)的翹楚。

曾幾何時，遼寧裝備在有些人眼中一度是“粗”“笨”的代名詞。近年來在創(chuàng)新、綠色、共享等新發(fā)展理念指引下，高端裝備爭相涌現(xiàn)，老工業(yè)基地的傳統(tǒng)制造業(yè)悄然爬坡。

今年以來，在高端裝備引領(lǐng)下，遼寧裝備制造業(yè)穩(wěn)步上升。１－９月份，全省裝備制造業(yè)累計工業(yè)增加值占全省工業(yè)的３１．８％，行業(yè)利潤同比增長２９．５％。其中，高端裝備制造業(yè)占全行業(yè)比重達(dá)到１８％，比去年底提高０．８個百分點。

補(bǔ)短板、促改革，擎住成長的“牛鼻子”

本月初，沈陽機(jī)床集團(tuán)發(fā)布公告，其綜合改革方案獲得國家八部委聯(lián)合批復(fù)。近期，沈陽機(jī)床將落實新老產(chǎn)業(yè)分灶吃飯，債轉(zhuǎn)股、金融租賃等一系列改革。集團(tuán)董事長關(guān)錫友說，這些體制機(jī)制創(chuàng)新有望讓企業(yè)迸發(fā)更大潛力。

一邊是以改革助力企業(yè)卸包袱、增活力，一邊是各級政府有所作為，幫行業(yè)補(bǔ)足短板。遼寧省工信委副主任馮文勝介紹，十九大報告提出，加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，這為工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的遼寧省指明了方向。“事實上，去年黨中央、國務(wù)院印發(fā)的新一輪東北振興文件，也將裝備制造業(yè)作為發(fā)展重點。”他說，一年多來，遼寧針對行業(yè)短板，采取了多項政策措施。

入冬的東北滴水成冰。在遼寧北部清河水庫冰水混合的湖面上，一條空氣動力艇時而游弋于水中，時而滑行在冰面，時而沖上淺灘，讓水庫管理部門執(zhí)法巡邏更為便捷。

這條快艇的制造商，福晨空氣艇大連有限公司董事長金增輝介紹，他們研制出這一國內(nèi)領(lǐng)先的高科技產(chǎn)品，得益于遼寧大力推進(jìn)“軍民融合”政策。“在沈陽市皇姑區(qū)軍民融合產(chǎn)業(yè)園，一群像我這樣的轉(zhuǎn)業(yè)軍官結(jié)成聯(lián)盟，創(chuàng)業(yè)項目得到了政府的悉心扶持。”

遼寧助力裝備企業(yè)引進(jìn)人才，對高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)慷慨資助。國家“千人計劃”專家，遼寧壯龍公司創(chuàng)始人張黎就獲得了２５０萬元獎勵，公司推出了物流配送和農(nóng)林植保等領(lǐng)域的油動直驅(qū)無人機(jī)。他介紹，公司正在研發(fā)新型無人機(jī)，載重量向噸級突破。

裝備制造業(yè)融資難、融資貴，遼寧８個地市設(shè)立質(zhì)押融資風(fēng)險補(bǔ)償基金，鼓勵社會資本投入。遼寧省工信委裝備處處長張春福介紹，此外建設(shè)智能制造及智能服務(wù)示范項目、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游對接等幫扶措施正在推進(jìn)。

更多創(chuàng)新、變革還在路上

隨著越來越多遼寧裝備走向高端，其商業(yè)模式、服務(wù)方式和市場方向也在努力轉(zhuǎn)變，尋求在“中國制造”新一輪變革中占領(lǐng)先機(jī)。

“我們改變設(shè)備交易的一錘子買賣，采取以租代賣，按使用時長計費等方式，收到了客戶歡迎。”沈陽機(jī)床集團(tuán)黨委副書記李文華說，商業(yè)模式的調(diào)整，幫助Ｉ５智能機(jī)床快速打開了市場，目前訂單已超過１．８萬臺。

十九大報告提出，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)已經(jīng)從中嘗到了“甜頭”。面對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)下行壓力，沈鼓近年從賣設(shè)備轉(zhuǎn)向賣服務(wù)。集團(tuán)副總經(jīng)理張勇介紹，公司開拓了存量設(shè)備的升級改造、遠(yuǎn)程診斷和全生命周期管理等全新業(yè)務(wù)，過去一年，沈鼓從服務(wù)市場獲得的收入增長４８％。

有了過硬技術(shù)，遼寧裝備開始走出國門。在中航工業(yè)沈飛民機(jī)公司的偌大車間內(nèi)，工人們正在有序地對Ｑ４００飛機(jī)機(jī)身及尾段進(jìn)行裝配。公司副總經(jīng)理張吉波說，公司近年來參與龐巴迪Ｃ系列飛機(jī)、國產(chǎn)Ｃ９１９大型客機(jī)、空客Ａ３５０飛機(jī)、國產(chǎn)ＡＲＪ２１飛機(jī)的關(guān)鍵部件設(shè)計制造，在國內(nèi)外裝備合作中占據(jù)了一席之地。“未來公司將按照十九大精神指引，瞄準(zhǔn)世界科技前沿，注重發(fā)揮工匠精神和提升質(zhì)量效益，不斷朝著產(chǎn)業(yè)價值鏈的中高端邁進(jìn)！”他說。