帝豪EV300具有五種充電模式慢充縮短至7小時(shí)

人民網(wǎng)北京4月11日電（閆楓）2017年4月10日，吉利新能源帝豪EV300客戶試駕體驗(yàn)會暨千人交車儀式圓滿落幕。帝豪EV300于3月在北京上市，作為2017開年以來吉利新能源的重磅新車，帝豪EV300具有五種充電模式，慢充縮短至7小時(shí)。

此次全新升級的帝豪EV300，在續(xù)航里程、電池溫控管理、全新外觀、充電時(shí)長方面有了大幅度的提升。帝豪EV300的續(xù)航里程，綜合工況300公里，勻速工況360公里。為滿足不同用戶的實(shí)際需求，適應(yīng)不同路況，帝豪EV300全面升級優(yōu)化了“經(jīng)濟(jì)”和“運(yùn)動”雙駕駛模式，日常駕駛可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行雙模式的切換使用。

帝豪EV300全系標(biāo)配了國內(nèi)首創(chuàng)ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動力電池低能耗的低溫預(yù)熱和高溫冷卻技術(shù)突破。實(shí)現(xiàn)在-20度快速充電，-30度車輛仍可正常使用，確保帝豪EV300在極寒、極熱地區(qū)充電效率不降低，續(xù)航能力不衰減，使用無區(qū)域季節(jié)限制。

帝豪EV300增配升級了6.6KW車載慢充電機(jī)，滿足了更多充電狀態(tài)需求，增強(qiáng)充電模式的通用性。在60KW公共快充樁實(shí)現(xiàn)45分鐘內(nèi)電量從0%充至80%；使用10kw快充盒，4.5小時(shí)內(nèi)充滿，同時(shí)帝豪EV300還可使用3.3KW家用慢充盒和1.8KW隨車應(yīng)急充電線。

試駕現(xiàn)場，廠家精心設(shè)計(jì)了試駕賽道，0-100米加速、U型彎道、緊急制動、蛇形繞樁、8字彎道等項(xiàng)目。區(qū)別于一般的道路試駕，精心設(shè)計(jì)后的試駕項(xiàng)目不僅讓駕駛者深入的了解到車輛性能，更能展現(xiàn)帝豪EV300自身的產(chǎn)品實(shí)力。

試駕環(huán)節(jié)中，最奪人眼球的當(dāng)屬“涉水表演”項(xiàng)目。教練駕駛帝豪EV300緩緩駛?cè)胨簧?0厘米的水槽中，當(dāng)車輛完全進(jìn)入水中，水位高達(dá)41厘米，沒過了車身底盤。最終，教練駕駛著帝豪EV300順利的駛過20余米長的水槽。