高速路上大貨車失控沖出中央護(hù)欄

事故現(xiàn)場(chǎng)。

事故車輛。

施救過(guò)程。

寧德網(wǎng)消息(記者 吳寧寧 通訊員 葉璐陽(yáng) 文/圖) 都說(shuō)“雨天行車險(xiǎn)情多”，3月9日上午，張師傅駕駛一輛浙江牌照的貨車，行駛至沈海高速A道1964KM+300M處(下白石往蕉城方向7公里左右)時(shí)，就因雨天路滑，加上行駛在下坡路段，不小心方向盤失控一頭撞向中央護(hù)欄。

貨車行駛途中沖出中央護(hù)欄

當(dāng)日7時(shí)40分許，寧德高速交警支隊(duì)一大隊(duì)一中隊(duì)接指揮中心轉(zhuǎn)警稱：在沈海高速A道1964KM+300M處，發(fā)生一大貨車碰撞并沖出中央防護(hù)欄的交通事故，有人員受傷。

該中隊(duì)值班民警接警后，立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，民警發(fā)現(xiàn)該大貨車沖出中央防護(hù)欄后車身橫躺雙向車道，輪胎脫落，車輛無(wú)法移動(dòng)，給清障施救工作帶來(lái)極大困難，加之來(lái)往車流量較大，情況十分危急。民警立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全布控，拉響警報(bào)，提醒后方來(lái)車，將受傷人員送往醫(yī)院，并在該大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示下，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行臨時(shí)雙向交通管制。

由于對(duì)道路實(shí)行交通管制，路面嚴(yán)重?fù)矶拢?jīng)過(guò)與路政部門的協(xié)商，當(dāng)日8時(shí)30分許，在高速交警部門的多方聯(lián)系下，兩輛大型長(zhǎng)臂吊車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。10時(shí)許，吊車將大貨車吊起暫時(shí)放置在B道車道，養(yǎng)護(hù)部門迅速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清障，20分鐘后，在多方努力下，A、B車道均恢復(fù)單道通行，逐步緩解車輛擁堵壓力。

經(jīng)過(guò)各部門的相互配合、同心協(xié)力開(kāi)展施救、疏堵工作，經(jīng)過(guò)近6個(gè)小時(shí)的緊張救援，該起事故得到妥善處置，在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了道路交通秩序，有效避免了二次事故的發(fā)生。

初步判定事故因駕駛員方向盤失控導(dǎo)致

記者3月10日從寧德高速交警支隊(duì)一大隊(duì)一中隊(duì)獲悉，由于救助及時(shí)，駕駛員張師傅目前已無(wú)大礙。而據(jù)警方初步判定，這起交通事故是由于雨天路滑，加上是下坡路段，駕駛員方向盤失控導(dǎo)致的。

“不管汽車性能多好，雨天行車，都需小心謹(jǐn)慎，減速慢行。”對(duì)此，警方提醒，雨天行車除了要降低車速，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向外，還需注意合理制動(dòng)，防止側(cè)滑。如果車輛在行駛中遇到側(cè)滑時(shí)，千萬(wàn)不要馬上剎車，應(yīng)該先放松油門利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降減速，如果剎得太急太快，車輛容易發(fā)生側(cè)翻。同時(shí)，如遇路面濕度較大，霧氣充盈，嚴(yán)重影響駕駛?cè)艘暰€等情況時(shí)，駕駛?cè)艘皶r(shí)根據(jù)路面情況開(kāi)啟警示燈，霧氣較大時(shí)可開(kāi)啟“霧燈”，還應(yīng)注意一定要與前車保持足夠的安全距離，如果想要超車，駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察道路情況，在確保安全的前提下穩(wěn)妥、謹(jǐn)慎超車，不可強(qiáng)行超車。

此外，當(dāng)遇嚴(yán)重影響道路安全和行車駕駛?cè)艘暰€的暴雨時(shí)，最好不要出車或繼續(xù)行車，應(yīng)及時(shí)到最近的服務(wù)區(qū)休息、避雨，以防發(fā)生意外。