寧上高速霞浦至福安段合理安排項(xiàng)目施工

連日來(lái)，寧上高速霞浦至福安段錯(cuò)峰施工，避開(kāi)高溫時(shí)段，既保障了施工人員的身體健康，也保證了項(xiàng)目建設(shè)保質(zhì)保量有序推進(jìn)。

在寧上高速霞浦至福安段A1標(biāo)東吾洋特大橋15號(hào)平臺(tái)，工人們上午7點(diǎn)就已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展施工作業(yè)。施工單位加設(shè)遮陽(yáng)棚、配置風(fēng)扇，還備有防暑藥品和充足的飲用水?，F(xiàn)場(chǎng)人員每隔一個(gè)小時(shí)給平臺(tái)灑水降溫。

浙江交工寧上A1標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員錢(qián)白說(shuō)：“因?yàn)槲覀兤脚_(tái)是鋼板搭設(shè)的，太陽(yáng)照射下，鋼板升溫快，溫度較高，所以我們現(xiàn)場(chǎng)每隔一段時(shí)間灑水降溫?！?/p>

傍晚時(shí)分，驕陽(yáng)逐漸收斂，在寧上高速霞浦至福安段A6標(biāo)溪尾互通主線橋施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者開(kāi)始忙碌起來(lái)，為右橋第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的澆筑做準(zhǔn)備。當(dāng)晚，經(jīng)過(guò)連續(xù)施工，寧上高速霞浦至福安段首聯(lián)現(xiàn)澆梁成功澆筑。

中鐵十七局六公司寧上高速公路A6項(xiàng)目副經(jīng)理林曉峰說(shuō)：“首先我們施工是露天又是高空作業(yè)，避開(kāi)高溫時(shí)段可以避免人員中暑，保證施工安全，另外高溫下混凝土塌落度損失過(guò)快，影響施工質(zhì)量，所以我們安排到傍晚時(shí)候進(jìn)行澆筑?！?/p>

寧上高速霞浦至福安段各項(xiàng)目建設(shè)單位科學(xué)組織施工生產(chǎn)，采取“做早晚，歇中午”的方法，加強(qiáng)高溫天氣作業(yè)和高處作業(yè)勞動(dòng)保護(hù)；合理安排工作時(shí)間、輪換作業(yè)，適當(dāng)增加休息時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少高溫時(shí)段室外和高處作業(yè)；并提供個(gè)人防護(hù)用品和防暑降溫飲品藥品等，確保施工人員身體健康和生命安全。

浙江交工寧上A1標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理柯偉鵬說(shuō)：“早上早出工，早下班，下午晚出工、晚下班的方式，避開(kāi)高溫時(shí)段，既保證一線工人的生命健康安全，也能有效保障現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度?！?/p>

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端 記者 張文奎 文/圖

編輯：淑琴

審核：林翠慧 林珺