寧德：優(yōu)化公交服務 推動“公交治堵”

1月17日7時45分，在寧德市區(qū)三盛中央公園候車的市民黃先生順利乘上了直達東湖市場的定制公交。“由于生活需要，每周我都會去一次東湖市場采購，原先這里沒有公交線路直達，去市場只能自駕出行，現(xiàn)在家門口有了直通車，別提多方便了。”

優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解城區(qū)交通擁堵的有效方式之一，去年以來，我市在做優(yōu)做強常規(guī)公交線路運行服務的基礎上，大力推廣定制公交線路模式，走訪對接四大主導產(chǎn)業(yè)及配套廠商、學校等企事業(yè)單位60余次，圍繞城市發(fā)展和新時代下群眾高品質(zhì)、多元化、差異性出行需求，不斷拓展定制公交線路業(yè)務量。截至目前，2023年新開通定制公交線路9條，累計開通定制公交線路44條。去年以來，累計客運量達319萬人次，相當于減少私家車出行約106萬輛次，不僅緩解了寧德中心城區(qū)交通壓力，也為乘客提供越來越方便、越來越舒適的出行服務。

此外，為鼓勵市民“綠色”出行，2023年以來，市公交公司通過宣傳、校園駐點等方式，大力推廣“市民卡”的發(fā)放使用，全年辦理公交智能卡（市民卡）30380張，極大方便了市民乘坐公交車出行。同時，自2023年起，我市對65周歲以上老年人實施免費乘坐公交車政策，為老年人提供優(yōu)質(zhì)、便捷的公交出行服務，新增辦理敬老卡21080張。經(jīng)統(tǒng)計，2023年提供公交出行減免票服務1163萬人次。

科學“治堵”，離不開大數(shù)據(jù)的支撐。我市從優(yōu)化提升公交管理系統(tǒng)出發(fā)，整合現(xiàn)有平臺優(yōu)勢資源，發(fā)揮大數(shù)據(jù)對運營調(diào)度的賦能，結(jié)合客流OD大數(shù)據(jù)分析，開展線路可行性研究，優(yōu)化班次結(jié)構(gòu)和線路布局，2023年累計優(yōu)化整合公交線路37條，有效提高運力資源利用率，減少線路重疊率，一定程度上緩解了交通擁堵問題。

不僅如此，我市還加快完善基礎設施建設，加大公交首末站建設力度。2023年鋰電特色小鎮(zhèn)公交樞紐站順利完工并投入使用，切實為三嶼園區(qū)、新能源廠區(qū)、上汽基地的員工以及七都鎮(zhèn)、八都鎮(zhèn)周邊居民出行提供便利，有效減輕城市交通擁堵情況。

“我市將持續(xù)探索個性化、多元化公交運營模式，增強公交出行吸引力。同時，加快推進公交場站基礎設施建設，為優(yōu)化公交線網(wǎng)布局方便群眾出行提供基礎支撐。” 市公交公司相關(guān)負責人說。

來源：閩東日報記者 吳枋宸    

編輯：林宇煌

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