呼應(yīng) | 解決中心城區(qū)交通擁堵難題，他們這么建議……

市人大代表曾祖奇認(rèn)為，目前，我市中心城區(qū)閩東中路、天湖中路、福寧路、104國(guó)道等人流量和車(chē)流量大的城市主干道缺少地下通道或人行過(guò)街天橋，不僅易造成交通擁堵，也給行人帶來(lái)不便。

市政協(xié)委員葉國(guó)平認(rèn)為，目前，中心城區(qū)疏堵違停治理、警衛(wèi)保暢等主要依靠“人海戰(zhàn)術(shù)”，缺乏大數(shù)據(jù)分析，不能快速發(fā)現(xiàn)和處置交通堵情和事故。這歸根結(jié)底是城市交通信息未形成“一張網(wǎng)”，缺乏“智慧大腦”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

“當(dāng)下，我市停車(chē)資源存在供需不平衡的情況。停車(chē)資源不能滿(mǎn)足停車(chē)需求，貨運(yùn)車(chē)輛沒(méi)有專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)；部分地段過(guò)度投放共享單車(chē)，擠占公共停車(chē)空間?！比~國(guó)平說(shuō)。

此外，我市交通標(biāo)識(shí)設(shè)置也存在不合理，有的T型路口存在直行與行人過(guò)街沖突、直行與側(cè)向左轉(zhuǎn)合流沖突等問(wèn)題。如：萬(wàn)達(dá)和寶信廣場(chǎng)路段斑馬線(xiàn)設(shè)置在道路中段，車(chē)輛禮讓行人導(dǎo)致交通擁堵；金馬路石湖路交叉路口西側(cè)設(shè)置的信號(hào)燈目前為持續(xù)閃光黃燈，造成周邊接送學(xué)生的兩輪車(chē)、行人橫穿較多等。

對(duì)于如何破解中心城區(qū)交通擁堵的癥結(jié)，代表委員們紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

曾祖奇建議，應(yīng)加快建設(shè)地下通道或過(guò)街天橋。如：在閩東中路聯(lián)信財(cái)富廣場(chǎng)往寧德市實(shí)驗(yàn)學(xué)校路口、閩東東路福寧北路十字路口修建地下通道或過(guò)街天橋；因南大塘排洪渠位于天湖東路萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)路段無(wú)法修建地下通道，故建議在天湖東路萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)和寶信城市廣場(chǎng)路段建設(shè)過(guò)街天橋，天橋設(shè)梯道、自動(dòng)扶梯和無(wú)障礙垂直升降電梯，起到方便行人通行、減少交通事故發(fā)生的作用。

葉國(guó)平建議，應(yīng)合理規(guī)劃建設(shè)道路及停車(chē)場(chǎng)。綜合考慮中心城區(qū)人口經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，合理規(guī)劃布局城市環(huán)線(xiàn)、主干道、次干道、支路的路網(wǎng)體系，提高道路密度和連通度，規(guī)劃形成骨架路網(wǎng)，滿(mǎn)足城市組團(tuán)間快速通勤需求。疏通城市交通毛細(xì)血管，摸清機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、住宅小區(qū)、社區(qū)內(nèi)部道路狀況，視情況拓展成公共道路。加快打通“斷頭路”，加快推進(jìn)寧德一中（舊址）、寧德市高級(jí)中學(xué)地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，在交通堵塞重點(diǎn)地段規(guī)劃建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)，大力推行停車(chē)泊位錯(cuò)時(shí)共享。

提升硬件設(shè)施的同時(shí)，以科技賦能管理水平的提升?！皯?yīng)加快推進(jìn)智慧交通系統(tǒng)建設(shè)。充分收集交通數(shù)據(jù)資源，積極對(duì)接互聯(lián)網(wǎng)科技公司，共享其衛(wèi)星導(dǎo)航、擁堵延時(shí)指數(shù)等數(shù)據(jù)。不斷完善智能信號(hào)燈、綠波帶等城市路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)調(diào)度體系，從點(diǎn)、線(xiàn)、面三個(gè)層次監(jiān)測(cè)城市交通出行的時(shí)間、空間分布規(guī)律，用以指導(dǎo)交通擁堵治理?！比~國(guó)平表示，還可通過(guò)采取合理規(guī)劃建設(shè)道路及停車(chē)場(chǎng)、加快推進(jìn)智慧交通系統(tǒng)建設(shè)、優(yōu)化交通標(biāo)識(shí)等措施來(lái)逐步緩解中心城區(qū)交通擁堵問(wèn)題。