春運(yùn)火車(chē)票搶票進(jìn)入白熱化 熱門(mén)票3分鐘“秒光”

昨日，北京站售票大廳，旅客在車(chē)站窗口進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)身份核驗(yàn)。

寧德網(wǎng)

新京報(bào)消息 春運(yùn)火車(chē)票預(yù)訂已經(jīng)進(jìn)入“白熱化”階段，12306網(wǎng)站和95105105電話(huà)訂票昨天開(kāi)始發(fā)售明年2月4日(農(nóng)歷臘月二十六)的車(chē)票，車(chē)站窗口開(kāi)始預(yù)售明年2月2日(農(nóng)歷臘月二十四)的車(chē)票。

記者從北京站了解到，目前北京站發(fā)往東北方向和合肥等地的春運(yùn)車(chē)票比較緊張，其他目的地仍有“撿漏兒”機(jī)會(huì)。

窗口購(gòu)票約占售票量的20%

今年選擇網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的乘客更多，昨天下午，記者在北京站售票窗口看到，每個(gè)窗口前沒(méi)有多少人排隊(duì)，最多只有十多個(gè)人。

一位去往呼和浩特的旅客從排隊(duì)到買(mǎi)到當(dāng)日車(chē)票只用了6分鐘左右，他告訴記者，由于臨時(shí)決定出差，沒(méi)有提前訂票，直接來(lái)車(chē)站買(mǎi)了。

據(jù)北京站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前天就開(kāi)始進(jìn)入預(yù)訂車(chē)票高峰期，但直接到窗口購(gòu)票的很少，大約只占到售票量的20%左右。

“人們都從網(wǎng)上或者電話(huà)預(yù)訂了，到窗口的基本都是買(mǎi)當(dāng)日車(chē)票的。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年北京站也把春運(yùn)的主要服務(wù)調(diào)整到旅客取票和進(jìn)站環(huán)節(jié)，沒(méi)有增加售票窗口。“以前都會(huì)增加臨時(shí)售票口，現(xiàn)在看今年沒(méi)有這個(gè)必要。”

他告訴記者，北京站計(jì)劃在春運(yùn)客流高峰來(lái)臨前，繼續(xù)加大自助訂取票機(jī)的投放。“已經(jīng)在站內(nèi)選好了兩個(gè)位置，會(huì)根據(jù)客流隨時(shí)增加。”

高峰期出行 建議提前取票

根據(jù)鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)，2016年2月3日至2月6日是鐵路春運(yùn)客流運(yùn)送高峰。鐵路部門(mén)提醒，高峰期出行的旅客，盡量提前到車(chē)站窗口或者代售點(diǎn)取票，以免在車(chē)站排隊(duì)取票耽誤時(shí)間。

新京報(bào)記者昨日體驗(yàn)購(gòu)票發(fā)現(xiàn)，多數(shù)熱門(mén)方向的高峰期車(chē)票已售罄。車(chē)站窗口是否有“撿漏兒”機(jī)會(huì)？

昨日，北京站售票大廳屏幕上顯示著余票信息。

該負(fù)責(zé)人透露，窗口售票和網(wǎng)絡(luò)售票同在一個(gè)“大盤(pán)子”里，車(chē)站窗口銷(xiāo)售的是網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)購(gòu)票剩余的車(chē)票。不過(guò)窗口不是沒(méi)有撿漏兒機(jī)會(huì)，臨近開(kāi)車(chē)會(huì)有一些熱門(mén)車(chē)次的退票進(jìn)入系統(tǒng)，窗口買(mǎi)票的乘客有機(jī)會(huì)“近水樓臺(tái)先得月”。

下月10日將調(diào)整鐵路運(yùn)行圖

此外，每年臨近除夕，鐵路部門(mén)會(huì)根據(jù)客流加開(kāi)臨客，這時(shí)候也是車(chē)站購(gòu)票的好時(shí)機(jī)。

該負(fù)責(zé)人還透露，鐵路部門(mén)計(jì)劃2016年1月10日調(diào)整運(yùn)行圖，預(yù)計(jì)會(huì)緩解一些熱門(mén)地區(qū)的客運(yùn)壓力，第一輪沒(méi)有預(yù)訂到車(chē)票的乘客可以關(guān)注。

“撿漏兒”還得刷網(wǎng) 放票45分鐘后“有戲”

6日和7日，新京報(bào)記者分別使用12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶(hù)端、電話(huà)訂票三種方式，嘗試購(gòu)買(mǎi)春運(yùn)期間的火車(chē)票。

新京報(bào)記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票比電話(huà)訂票快將近三倍，但是12306網(wǎng)站的圖片驗(yàn)證碼因?yàn)槟：⒊橄?、難以選擇，導(dǎo)致購(gòu)票過(guò)程“卡殼”。好不容易輸入成功后，票已經(jīng)賣(mài)光。有網(wǎng)友吐槽驗(yàn)證碼稱(chēng)：“真的太難了，我都懷疑自己智商了。”

【體驗(yàn)·網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票】

熱門(mén)車(chē)次放票3分鐘就被“秒光”

想在網(wǎng)上搶到熱門(mén)車(chē)次的春運(yùn)車(chē)票，基本得靠“鷹的眼睛”和“豹的速度”，如果都沒(méi)有，那就看運(yùn)氣吧。

昨日早上，新京報(bào)記者嘗試通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂2016年2月4日北京西到成都的火車(chē)票。7：58，記者成功登錄12306網(wǎng)站的訂票頁(yè)面。此時(shí)，北京西到成都的各趟車(chē)次還是灰色字體，開(kāi)售時(shí)間一欄提示“8點(diǎn)起開(kāi)售”。

等電腦右下角的時(shí)間一變成“8：00”，記者立即刷新網(wǎng)頁(yè)。沒(méi)想到，屏幕變成一片白色，然后彈出需要重新登錄的提示。記者趕緊輸入郵箱和密碼，但驗(yàn)證碼選擇不對(duì)，重新選擇驗(yàn)證碼后，登錄成功。此時(shí)才8：03，但記者進(jìn)入訂票頁(yè)面后，發(fā)現(xiàn)北京西到成都已經(jīng)無(wú)票。

新京報(bào)記者隨后查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，北京發(fā)往熱門(mén)方向的車(chē)票，基本上都是一放票就被“秒光”。像成都、重慶、昆明、長(zhǎng)沙等西南方向的車(chē)票很難搶到，以北京到長(zhǎng)沙為例，雖然車(chē)次不少，但記者連續(xù)兩天8點(diǎn)打開(kāi)電腦刷票，都沒(méi)有搶到。

需要提醒的是，車(chē)站放票后45分鐘是“撿漏兒”機(jī)會(huì)，因?yàn)闀?huì)有一部分沒(méi)有支付成功的車(chē)票重新回到系統(tǒng)。新京報(bào)記者昨天體驗(yàn)購(gòu)買(mǎi)北京到西安、北京到鄭州的春運(yùn)車(chē)票發(fā)現(xiàn)，放票45分鐘以后確實(shí)有較多余票出現(xiàn)。

網(wǎng)友吐槽：印章難道不是只有右下角一個(gè)嗎？！

驗(yàn)證碼晃瞎眼 羅盤(pán)盤(pán)子讓人暈

搶票過(guò)程中，給記者造成最大困擾的就是12306的驗(yàn)證圖片，模糊，抽象，隱蔽，十分考驗(yàn)視力、手速與心理素質(zhì)。

昨天8點(diǎn)53分，12306訂票網(wǎng)站出現(xiàn)一張去西安的K29次硬座票，記者立即點(diǎn)擊預(yù)訂。誰(shuí)知，“啪”，網(wǎng)頁(yè)中間彈出“再次登錄”提示。輸入用戶(hù)名、密碼后，記者在驗(yàn)證碼環(huán)節(jié)，被逼玩起了“12306讀圖游戲”。

第一輪，八張圖片中選擇印章。記者橫掃一眼，排除了三張小蝌蚪、一張罐頭、一張比薩和一張臘腸、一張手銬圖后，選擇了一枚金閃閃的印章，果斷點(diǎn)擊，結(jié)果失敗。系統(tǒng)提示驗(yàn)證碼錯(cuò)誤，重試。

第二輪，這次選創(chuàng)可貼。難度升級(jí)，八張圖片中，有兩張創(chuàng)可貼，被柿子和白色冰箱等圖片包圍在中間。點(diǎn)擊，又提示錯(cuò)誤。

第三輪，猜的是瓷磚。八張圖片中，記者覺(jué)得除了一張咖啡杯圖、一張手表圖和一張酷似發(fā)電機(jī)的圖片以外，都是瓷磚。又錯(cuò)了。

第四輪，選擇的是蠟燭這個(gè)簡(jiǎn)單的圖案，記者終于猜對(duì)，但進(jìn)入購(gòu)票頁(yè)面后，眼前是一片“灰色”的無(wú)。

類(lèi)似的經(jīng)歷出現(xiàn)在記者購(gòu)買(mǎi)北京到漯河西的火車(chē)票時(shí)。前天，記者登錄12306網(wǎng)站購(gòu)票。在驗(yàn)證碼環(huán)節(jié)，記者先后識(shí)別了膠帶、手帕、風(fēng)箏、章魚(yú)、魷魚(yú)等圖片，均提示失敗。最后在識(shí)別羅盤(pán)和盤(pán)子時(shí)，記者因看不清圖片，瞎蒙了一次，終于“蒙對(duì)”。盡管用時(shí)僅1分鐘左右，但購(gòu)票頁(yè)面顯示，票已售空。

新京報(bào)記者搜索網(wǎng)絡(luò)發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)友搶票時(shí)，被12306的圖形驗(yàn)證碼搞到崩潰。有網(wǎng)友吐槽圖片質(zhì)量：“不知道網(wǎng)站哪里找到那么多像素差、無(wú)法識(shí)別的圖片。”有網(wǎng)友稱(chēng)驗(yàn)證N次后，被一堆圖片“晃瞎眼”。還有網(wǎng)友直接稱(chēng)：“真的太難了，我都懷疑自己的智商了。”

網(wǎng)友吐槽：誰(shuí)能告訴我紙牌在哪里？！

【體驗(yàn)·電話(huà)訂票】

所耗時(shí)間比網(wǎng)絡(luò)多 最好記下到站編號(hào)

昨日上午10點(diǎn)，北京站開(kāi)始放票。新京報(bào)記者拿起手機(jī)撥打鐵路官方訂票熱線(xiàn)95105105，嘗試購(gòu)買(mǎi)2016年2月4日北京到鄭州的火車(chē)票。

新京報(bào)記者撥打了4次，均被自動(dòng)掛斷，第5次才成功撥通。接通后，語(yǔ)音提示首先是一段鐵路部門(mén)的“小廣告”，此時(shí)輸入“1”可直接跳過(guò)。

記者選擇訂購(gòu)K267號(hào)列車(chē)，出到站為北京與鄭州。根據(jù)語(yǔ)音提示，記者相繼輸入車(chē)次、日期、出到站編號(hào)等信息，選擇了“硬座”，隨后語(yǔ)音提示只剩 “無(wú)座”。之后，記者輸入身份證號(hào)碼，在經(jīng)過(guò)語(yǔ)音重復(fù)確認(rèn)之后，耗時(shí)3分30秒，成功訂到一張無(wú)座票。

記者發(fā)現(xiàn)，電話(huà)訂票無(wú)法掌握具體的車(chē)票余量，只能碰運(yùn)氣。此外，在手機(jī)上選擇“到站”時(shí)，由于過(guò)路站太多，語(yǔ)音依次播報(bào)耗費(fèi)了較長(zhǎng)的時(shí)間，在這里提醒乘客，可以事先記下具體車(chē)次具體到站的編號(hào)，省略語(yǔ)音依次提示的時(shí)間。

新京報(bào)記者隨后還嘗試通過(guò)電話(huà)訂購(gòu)有大量余票的其他車(chē)次，發(fā)現(xiàn)即使對(duì)流程十分熟悉，完成整個(gè)訂票過(guò)程也需要約摸3分鐘時(shí)間，如果選擇不按車(chē)次而按出到站訂票，所耗時(shí)間則更多。而記者通過(guò)12306網(wǎng)站登錄購(gòu)票，最快的情況下，不到1分鐘就能購(gòu)票成功。

12306客服工作人員告訴記者，互聯(lián)網(wǎng)和電話(huà)訂票都是使用同一個(gè)票庫(kù)，正應(yīng)了網(wǎng)上流行的那句“手快有，手慢無(wú)”。在“訂票大戰(zhàn)”中，不論是搶票還是“撿漏兒”，網(wǎng)絡(luò)訂票在速度上都比電話(huà)訂票更勝一籌。

網(wǎng)友吐槽：我有密集恐懼癥。上圖均據(jù)12306網(wǎng)站

■ 吐槽

章魚(yú)魷魚(yú)傻傻分不清

有網(wǎng)友還總結(jié)了12306幾大類(lèi)不容易識(shí)別和混淆的圖片碼。

●可能會(huì)分不清楚型的驗(yàn)證碼：

橘子VS橙子、公交卡VS信用卡、魷魚(yú)VS章魚(yú)、盒子VS收納箱、大蒜VS蒜苗、人參VS蘿卜。

●90后可能沒(méi)見(jiàn)過(guò)型驗(yàn)證碼：

煤油燈、縫紉機(jī)、油紙傘、硯臺(tái)、噴霧器、打字機(jī)。

●文科生可能不認(rèn)識(shí)型驗(yàn)證碼：

干冰、發(fā)電機(jī)、排風(fēng)機(jī)。

●小到看不見(jiàn)型驗(yàn)證碼：

蝸牛、螞蟻、蚊子、七星瓢蟲(chóng)、蝌蚪。

●北方人不認(rèn)識(shí)型驗(yàn)證碼：

圣女果、奇異果、鳳梨、抄手、火龍果等。

■ 回應(yīng)

驗(yàn)證碼是防第三方軟件

記者從12306客服熱線(xiàn)了解到，12306網(wǎng)站設(shè)置較為復(fù)雜的圖形驗(yàn)證碼，是為了防止黃牛利用第三方網(wǎng)絡(luò)刷票軟件搶票，影響旅客正常網(wǎng)上購(gòu)票。

對(duì)于記者刷出18張圖的驗(yàn)證碼，12306客服工作人員稱(chēng)，頻繁刷新多次后，圖片會(huì)由8張變成18張，這是為了防止相關(guān)人員刷票。該工作人員建議用戶(hù)不要頻繁刷新，如果發(fā)生該情況，可稍等片刻再繼續(xù)嘗試。

據(jù)一位接近鐵路部門(mén)的內(nèi)部人士介紹，鐵路官方網(wǎng)站從推出購(gòu)票后，就一直在應(yīng)對(duì)來(lái)自第三方搶票軟件的破解，因?yàn)榈谌杰浖槿霑?huì)影響12306網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性以及用戶(hù)購(gòu)票的公平性，單純的數(shù)字驗(yàn)證碼或者漢字驗(yàn)證碼已經(jīng)很容易被第三方破解，圖形驗(yàn)證碼屬于破解難度大的一種，但這確實(shí)為旅客購(gòu)票帶來(lái)不好的用戶(hù)體驗(yàn)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)規(guī)范網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票行為，為廣大春運(yùn)購(gòu)票用戶(hù)著想，在技術(shù)上和用戶(hù)便利性上同時(shí)提高。